并不會(huì)太貴，10號(hào)航空液壓油有針對(duì)地面設(shè)備研發(fā)的地面用油分類，也就是10號(hào)航空液壓油地面。這個(gè)液壓油雖然也名為“航空液壓油”，但確實(shí)不折不扣的工業(yè)液壓油。而且10號(hào)航空液壓油地面的價(jià)格比天空用油的便宜很多，對(duì)于低溫液壓油而言，可謂是物美價(jià)廉的產(chǎn)品。

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10號(hào)航空液壓油地面出世于20世紀(jì)70年代，50年前便已經(jīng)考慮地面設(shè)備的使用需求了。10號(hào)天空的性能的確很好，特別是其零下65℃極寒環(huán)境的使用能力，到現(xiàn)在都不為過(guò)時(shí)。

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但是更多的時(shí)候，也要考慮地面設(shè)備。特別是當(dāng)時(shí)的機(jī)場(chǎng)設(shè)備，同樣充斥著登機(jī)梯、傳送帶和各種維護(hù)設(shè)備等液壓設(shè)備。這類設(shè)備也要考慮低溫環(huán)境的穩(wěn)定運(yùn)行能力，但是對(duì)液壓油的成本要求又比較敏感。因此便在10號(hào)航空液壓油的基礎(chǔ)上，通過(guò)對(duì)低溫指標(biāo)、穩(wěn)定性指標(biāo)等進(jìn)行適度的降低，從而得到的10號(hào)地航。

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可以說(shuō)，航空液壓油用在地面設(shè)備上，是有傳統(tǒng)的，更是有具體的型號(hào)。10號(hào)地航的價(jià)格與工業(yè)液壓油并無(wú)二致。但是其低溫使用性能、防水性能卻有著明顯的優(yōu)勢(shì)。因而即使是過(guò)了半個(gè)多世紀(jì)，其仍然有很大市場(chǎng)占比（在低溫、防水液壓油方面）。